七月，我国从南到北进入主汛期。7月5日傍晚6点开始，南京浦口区出现入汛以来最强暴雨天气过程，南京市气象台发布雷暴黄色预警信号。受持续强降雨影响，部分地势低洼路段出现严重积水，影响市民的正常出行。针对汛期雨量大且多特点，南京浦口区交通局闻“汛”而动，进一步加密巡查频率，加强下穿路段值守，强化路网中心应急调度指挥功能，通过监控视频密切关注各条干线路况，保障全区路网交通安全畅通。

　　浦口路网中心在南京市率先采用基于北斗的应急指挥系统，并引进了AVCiT魅视分布式交互管理平台KVM坐席协作系统，建立了基本覆盖各类公路突发事件的应急预案体系，多次开展各类针对性应急演练，并且在今年春运保畅、扫雪防冻工作中得到高效应用。在此次防汛战役中，浦口路网中心应急指挥系统一如既往发挥了重要保障作用！
　　片区交通智能现代化的重要标志
　　南京浦口路网中心二月正式投用
　　随着路网越来越密集，车流量越来越大，不仅市民驾车出行需要更多的引导，在遇到各种突发情况时管理部门也需要及时处理。

　　今年2月，经江苏省、南京市行业部门的验收，南京市浦口区首个路网中心正式投入使用。浦口路网中心集路网信息采集和运行监控、应急处置指挥、信息服务和执法监督等综合功能于一身，是片区交通智能现代化的重要标志之一。

　　浦口路网中心设在新建成的南京市浦口区交通局公路站永宁养护工区内，是在现有公路信息化平台的基础上，采用先进的网络和通信技术、数据集成和交换技术、多媒体技术、北斗全球卫星定位和地理信息系统等先进技术和设备的综合体，同时又体现浦口区自身特点的公路服务基础平台。
　　魅视分布式KVM坐席解决方案
　　为浦口区『数字公路』奠定基础
　　浦口路网中心引进了AVCiT魅视分布式KVM坐席协作系统，投用运行半年以来，以信息化、智能化为引领，积极构建“大路网”模式，不仅实现了对全区79.581公里国、省道干线“尽收眼底”，还局部覆盖了浦合线、江星桥线、沿山大道等重要县道。通过AVCiT魅视分布式KVM坐席协作系统，浦口路网中心实现了与省局、市处83路路网监控信号实现了共联共享，对辖区内各区域路段的道路监控快速调取、控制，定时监控巡视外场监控图像、各高速道路监控图像，及时发现道路交通的异常，并立即启动相应处置程序，为浦口路网中心打造浦口区“数字公路”奠定了坚实的基础。

　　实施区域：
　　二楼路网监控中心。
　　实现目标：
　　路网中心本地监控和远端道路监控统一集中管理。
　　系统功能：
　　搭建AVCiT魅视分布式 KVM坐席协作系统，不仅实现路网中心本地各层的画面实时监控管理，还可以监控各高速道路的道路路况，并且任意调取到大屏上，便于监控；路网中心还配有远程视频会议，如有道路发生重大紧急事故，可立即把情况反映到领导办公室，并将现场画面传输到公路局，实时反馈情况，便于领导做出决策，下达指示。本系统把视频预览、视频拼接、叠加、切换、设备控制、电源控制等集合在分布式系统移动控制端上。